Bremsbelagsatz D1029 Auto Ersatzteile für BUICK Autozubehör Vorderachse GDB1688
ORGANISCHE BREMSBELÄGE
Ursprünglich wurden Bremsbeläge aus Asbest hergestellt, einem wärmeabsorbierenden Material, das sich gut für den Verschleiß der Bremsbeläge eignete. Es wurde jedoch festgestellt, dass Asbest ein hochpotentes Karzinogen ist, und eine längere Exposition kann Krebs verursachen. Bremsbeläge auf Asbestbasis würden sich mit der Zeit abnutzen und Asbest freisetzen, das an den Reifen klebte und in die Luft gelangte. Die Hersteller erkannten, dass Asbest keine sichere Verbindung für die Herstellung von Bremssystemen war. Als Ergebnis wurden organische Bremsbeläge oder asbestfreie organische (NAO) Bremsbeläge geschaffen, um die Lücke zu füllen.
Organische Bremsbeläge, die bei etwa 67 % der in den USA verkauften Neufahrzeuge Standard sind, bestehen aus einer Mischung von Fasern und Materialien wie Gummi, Carbonverbindungen, Glas oder Glasfaser, Kevlar und mehr und sind mit Harz. Sie neigen dazu, weniger Staub zu produzieren als einige andere Arten von Bremsbelägen, z. B. aus Metall, und sind zu einem relativ niedrigen Preis erhältlich. Im Gegensatz zu Performance-Bremsbelägen, die vor allem in schweren und leistungsstarken Fahrzeugen eingesetzt werden, erzeugen organische Bremsbeläge eine moderate Reibung, ohne dass viel Wärme vorhanden ist, und eignen sich daher für Fahrer, die ihr Auto für normales Fahren und Pendeln nutzen. Organische Bremsbeläge neigen auch dazu, leise zu sein und die Bremsscheiben nicht stark zu belasten, was von Vorteil ist, da Bremsscheiben bei Beschädigung teuer zu reparieren oder zu ersetzen sein können.
Allerdings haben organische Bremsbeläge im Vergleich zu anderen Bremsbelägen einige Nachteile. Aufgrund ihres Verbundcharakters können organische Bremsbeläge etwas schneller verschleißen, sodass sie möglicherweise häufiger ausgetauscht werden müssen. Sie neigen auch dazu, in einem kleineren Temperaturbereich am besten zu funktionieren, was bedeutet, dass sie bei extremen Wetterbedingungen oder wenn sie zu stark belastet werden und überhitzen, nicht so gut funktionieren. Organische Bremsbeläge haben zudem eine höhere Kompressibilität, was bedeutet, dass der Fahrer die Bremse stärker drücken muss, um sie zu betätigen.
Machen
AUDI
LAMBORGHINI
VOLKSWAGEN
Modell
AUDI R8 2008-2012
AUDI R8 2014
AUDI RS4 2007-2008
AUDI RS5 2013-2014
AUDI RS6 2003-2004
REFERENZNUMMER.
Fabrik |
Nummer |
Nummer |
ASS | 13.0460-4800.2 | 13046048002 |
BENDIX | 573195B | 573195B |
BREMBO | P 85 078 | P85078 |
FERODO | FDB1664 | FDB1664 |
FERODO | FDB4165 | FDB4165 |
FMSI | 7934-D1029 | 7934D1029 |
FMSI | 7934-D1266 | 7934D1266 |
FMSI | 8372-D1029 | 8372D1029 |
FMSI | D1029 | D1029 |
FMSI | D1029-7934 | D10297934 |
FMSI | D1029-8372 | D10298372 |
FMSI | D1266 | D1266 |
FMSI | D1266-7934 | D12667934 |
MINTEX | MDB2601 | MDB2601 |
OE | 3D0 698 151 A | 3D0698151A |
OE | 400 698 151 | 400698151 |
Fabrik |
Nummer |
Nummer |
OE | 420 698 151 C | 420698151C |
OE | 420 698 151 E | 420698151E |
OE | 4B3 698 151 A | 4B3698151A |
OE | 8E0 698 151 H | 8E0698151H |
OE | 8H0 698 151 H | 8H0698151H |
PAGID | T1222 | T1222 |
REMSA | 0896.02 | 089602 |
TEXTAR | 2375101 | 2375101 |
TRW | GDB1507 | GDB1507 |
TRW | GDB1688 | GDB1688 |
WAGNER | WBP23751A | WBP23751A |
WAGNER | WBP23751B | WBP23751B |
WVA | 23751 | 23751 |
WVA | 23764 | 23764 |
WVA | 23765 | 23765 |