Autoteile Bremsbeläge für VOLVO 822-1120-0

Bremsbeläge verfügen über eine Metallträgerplatte mit Reibmaterial auf der Vorderseite, die gegen die Bremsscheibenoberfläche drückt, um Ihr Fahrzeug zu stoppen. Sie werden vom Bremssattel komprimiert, wenn er Hydraulikdruck vom Hauptbremszylinder erhält. Bremsbeläge verschleißen natürlich mit der Zeit, aber es ist wichtig, auf ihr Verschleißmuster zu achten. Wenn die Bremsbeläge quietschen oder schleifen, sind sie möglicherweise bis auf die Trägerplatte abgenutzt, was zu einer Beschädigung der Bremsscheibe führen kann. Ungleichmäßig abgenutzte Bremsbeläge können auf ein Problem mit Ihrem Bremssattel oder Führungsstiften hinweisen. Wenn Ihre Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen, bemerken Sie möglicherweise, dass Ihr Auto beim Bremsen wackelt oder pulsiert. Dies kann auch durch eine verzogene Bremsscheibe verursacht werden, daher ist es am besten, beide zu ersetzen, wenn Sie einen Bremsvorgang abgeschlossen haben. Wenn Sie bereit sind, Ihre Bremsen zu reparieren, sehen Sie sich O'Reilly Auto Parts an. Wir führen Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremssättel und mehr für eine komplette Reparatur.
Tipps
Beachten Sie, dass Keramikbeläge das Verziehen der Rotoren nicht verhindern. Wenn ein Fahrer die Autobremsen missbraucht oder überhitzt, verziehen sich die Rotoren. Einige Bremsbeläge verfügen über verbesserte Wärmeableitungseigenschaften, die dazu beitragen können, ein Verziehen zu verhindern, jedoch nur bis zu einem gewissen Grad, da es keine Möglichkeit gibt, die Rotoren vollständig vom Verziehen zu befreien. Gehen Sie daher vorsichtig mit den Bremsen eines Fahrzeugs um, indem Sie nach Möglichkeit starkes Bremsen vermeiden.
Egal ob Sie ein Fahrzeug mit neuen oder Ersatz-Keramik-Bremsbelägen haben, gehen Sie zunächst mit den Belägen sparsam um. Bei Keramik-Bremsbelägen ist es ratsam, zumindest auf den ersten 100 Meilen nicht zu schnell anzuhalten oder stark zu bremsen.
Jeder Bremsbelaghersteller hat eine andere Empfehlung, wann Sie die Bremsbeläge Ihres Fahrzeugs ersetzen sollten. Dennoch fordern die meisten Geschäfte Autobesitzer auf, Bremsbeläge zu ersetzen, wenn nur noch 20 Prozent der ursprünglichen Dicke oder bis zu 70.000 Meilen entfernt sind.